8日至11日，香港新聞界“壹帶壹路”采訪團開展首次活動，赴廣東參觀了解與海上絲綢之路相關的歷史遺跡、文化場所，並采訪報道。
由香港新聞工作者聯會、香港報業公會主辦的“壹帶壹路”采訪活動於2月7日舉行了啟動儀式。采訪團將用壹年的時間，分七段重走海上絲綢之路，路線涉及內地、東南亞、中亞及歐洲等地區。“希望通過這次采訪報道，香港同胞更加了解 壹帶壹路 的內涵及帶來的發展機遇。”香港新聞工作者聯會會長張國良說。
8日，文匯報、大公報、明報、星島日報等近20家媒體30多名記者組成的采訪團抵達湛江，開展首次采訪。“湛江市徐聞縣是歷史上最早有文字記載的海上絲綢之路第壹港，有兩千多年的歷史，比福建泉州還早。”張國良說，這是采訪團選擇廣東徐聞作為行程首站的原因。
徐聞縣南山鎮二橋村——漢代海上絲綢之路始發港遺址所在地，紅樹林綠浪渺渺，八卦航標燈基座、候官神座、枯井口、烽火臺等遺跡述說著古港昔日的輝煌。“公元前111年徐聞縣設置之後，漢武帝派船隊攜帶黃金、絲織品等，從雷州半島最南端的徐聞出發……”在徐聞縣文化局辦公室原主任吳凱的介紹下，采訪團對徐聞古港有了更深入全面的了解。
9日，采訪團驅車前往陽江。陽江是海上絲綢之路的主要節點之壹，在陽江海域打撈出水的南宋古船“南海壹號”是迄今為止世界上發現船體最大、保存最完整、船載文物最多的宋代遠洋貿易商船。進入廣東海上絲綢之路博物館，采訪團先是在立體演播廳內觀看反映“南海壹號”前世今生的影片，然後在博物館館長曾超群的陪同、講解下，參觀發掘現場。面對長30余米、寬近10米的船體，船艙內滿滿的陶瓷，采訪團對宋代海洋貿易的繁榮驚嘆不已。
參觀過程中，采訪團就“南海壹號”的打撈、發掘、利用提出了壹系列問題，曾超群壹壹詳細作答。曾超群說，博物館正處於申遺改造階段，待改造完畢，文物的保護力度、考古工作人員的舒適度、觀眾的體驗感都會大幅改善。

“在中央推行 壹帶壹路 戰略背景下，很多城市都在思考地方發展如何與國家戰略掛鉤。”星島日報高級記者王爭鳴表示，活動結束後，將會用報道為陽江、徐聞等廣東的“絲路城市”吸引更多海外眼光和註意力，“報道會告訴海外，這些城市在過去經濟發展不是很突出，但有悠久的海絲歷史文化，在 壹帶壹路 戰略下，有很大的發展潛力。”
在粵期間，采訪團還到茂名參觀了洗夫人廟和博賀港。